Trojfázový synchrónny motor s permanentným magnetom (660/1140V H450-1000) s ťažobným radom TBVF s frekvenčnou konverziou odolným voči výbuchu
Popis produktu
Táto séria produktov je motor s priamym pohonom, menovité napätie 660/1140 V, napájaný meničom, môže priamo spĺňať požiadavky na rýchlosť a krútiaci moment zaťaženia, čím sa eliminuje prepojenie prevodovky a nárazníkového mechanizmu v prevodovom systéme, čím sa zásadne prekonávajú rôzne nevýhody. indukčného motora a prevodového systému s prevodovkou, s vysokou účinnosťou prevodovky, dobrým výkonom pri štartovaní krútiaceho momentu, úsporou energie, nízkou hlučnosťou, nízkymi vibráciami, nízkym nárastom teploty, bezpečnou a spoľahlivou prevádzkou, inštaláciou, má výhody vysokej účinnosti prenosu, dobrého štartovania krútiaci moment, úspora energie, nízka hlučnosť, nízke vibrácie, nízky nárast teploty, bezpečná a spoľahlivá prevádzka, náklady na inštaláciu a údržbu atď.
Séria produktov je kompletná s osvedčením o zhode o výbušnosti, bezpečnostným osvedčením o schválení banských produktov a povinnou certifikáciou v Číne.
Vlastnosti produktu
1. Odstráňte prevodovku a hydraulickú spojku.skrátiť prevodový reťazec.nie je problém s únikom oleja a tankovaním.nízka mechanická poruchovosť.vysoká spoľahlivosť.
2. Prispôsobený elektromagnetický a konštrukčný dizajn podľa zariadenia.ktoré môžu priamo spĺňať požiadavky na rýchlosť a krútiaci moment potrebný pre zaťaženie;
3. Nízky štartovací prúd a nízky nárast teploty.eliminácia rizika demagnetizácie;
4. odstránenie straty účinnosti prevodovky a hydraulickej spojky.systém má vysokú účinnosť.vysoká účinnosť a úspora energie.Jednoduchá štruktúra.nízky prevádzkový hluk a nízke denné náklady na údržbu;
5. Rotorová časť má špeciálnu nosnú konštrukciu.čo umožňuje výmenu ložiska na mieste.odstránenie logistických nákladov potrebných na návrat do závodu;
6. Prijatie systému priameho pohonu synchrónneho motora s permanentným magnetom môže vyriešiť problém „veľkého koňa ťahajúceho malý vozík“.ktorý dokáže splniť požiadavku širokého rozsahu zaťaženia prevádzky pôvodného systému.a zlepšiť celkovú efektivitu systému.s vysokou účinnosťou a úsporou energie;
7. Prijmite vektorové riadenie frekvenčného meniča.rozsah otáčok 0-100% štartovací výkon motora je dobrý.stabilná prevádzka.môže znížiť zodpovedajúci koeficient so skutočným zaťažovacím výkonom.
Aplikácia produktu
Sériové výrobky sú široko používané v podzemných uhoľných baniach na ťahanie rôznych zariadení, ako sú ventilátory, čerpadlá a pásové stroje.
FAQ
Aké sú kľúčové body výberu motora s priamym pohonom?
1. Prevádzkový režim na mieste:
Ako je typ zaťaženia, podmienky prostredia, podmienky chladenia atď.
2. Pôvodné zloženie a parametre prevodového mechanizmu:
Ako sú parametre na typovom štítku reduktora, veľkosť rozhrania, parametre reťazového kolesa, ako je pomer zubov a otvor hriadeľa.
3. Zámer prerobiť:
Konkrétne, či použiť priamy pohon alebo polopriamy pohon, pretože otáčky motora sú príliš nízke, musíte vykonať reguláciu v uzavretej slučke a niektoré meniče nepodporujú reguláciu v uzavretej slučke.Okrem toho je účinnosť motora nižšia, zatiaľ čo náklady na motor sú vyššie, nákladová efektívnosť nie je vysoká.Vylepšenie je výhodou spoľahlivosti a bezúdržbovosti.
Ak sú náklady a efektívnosť nákladov dôležitejšie, existujú určité podmienky, pri ktorých môže byť vhodné riešenie s polopriamym pohonom pri zabezpečení zníženej údržby.
4. Kontrola dopytu:
Či je značka meniča povinná, či sa vyžaduje uzavretá slučka, či má byť motor na komunikačnú vzdialenosť meniča vybavený elektronickou riadiacou skriňou, aké funkcie by mala mať elektronická riadiaca skriňa a aké komunikačné signály sú potrebné pre vzdialený DCS.
Aký je hlavný rozdiel medzi stratami motorov s permanentnými magnetmi rovnakej veľkosti v porovnaní s asynchrónnymi motormi?
Nízka spotreba medi statora, nízka spotreba medi rotora a nízka spotreba železa rotora.
