IE5 6000V synchrónny motor s permanentným magnetom s variabilnou frekvenciou
Popis produktu
| Menovité napätie | 6000V |
| Výkonový rozsah | 185-5000 kW |
| Rýchlosť | 500-1500 ot./min |
| Frekvencia | Variabilná frekvencia |
| Fáza | 3 |
| Poliaci | 4,6,8,10,12 |
| Rozsah rámov | 450-1000 |
| Montáž | B3, B35, V1, V3..... |
| Stupeň izolácie | H |
| Stupeň ochrany | IP55 |
| Pracovná povinnosť | S1 |
| Prispôsobené | áno |
| Výrobný cyklus | Štandardné 45 dní, prispôsobené 60 dní |
| Pôvod | Čína |
Vlastnosti produktu
• Vysoká účinnosť a účinník.
• Budenie permanentnými magnetmi, nepotrebujú budiaci prúd.
• Synchrónna prevádzka, nedochádza k pulzácii rýchlosti.
• Môže byť navrhnutý pre vysoký rozbehový moment a preťaženie.
• Nízka hlučnosť, nárast teploty a vibrácie.
• Spoľahlivá prevádzka.
• S frekvenčným meničom pre aplikácie s premenlivou rýchlosťou.
Aplikácie produktov
Sériové výrobky sú široko používané v rôznych zariadeniach, ako sú ventilátory, čerpadlá, kompresorové pásové stroje na rafináciu strojov v oblasti elektrickej energie, ochrany vody, ropy, chemického priemyslu, stavebných materiálov, hutníctva, baníctva a iných oblastí.
FAQ
Technické vlastnosti motorov s permanentnými magnetmi?
1. Menovitý účinník 0,96~1;
2,1,5 % ~ 10 % zvýšenie menovitej účinnosti;
3. Úspora energie 4% ~ 15% pre vysokonapäťové série;
4. Úspora energie 5% ~ 30% pre nízkonapäťové série;
5. Zníženie prevádzkového prúdu o 10% až 15%;
6. Synchronizácia rýchlosti s vynikajúcim výkonom kontroly;
7. Nárast teploty znížený o viac ako 20 K.
Bežné chyby frekvenčného meniča?
1. Počas regulácie U/F frekvenčný menič hlási poruchu filtrovania a zvyšuje zdvíhací moment jeho nastavením na zvýšenie výstupného krútiaceho momentu motora a zníženie prúdu počas procesu spúšťania;
2. Keď sa použije riadenie U/F, keď je prúdová hodnota motora príliš vysoká v bode menovitej frekvencie a efekt úspory energie je slabý, hodnotu menovitého napätia je možné upraviť tak, aby sa znížil prúd:
3. Pri vektorovom riadení dochádza k chybe samoladenia a je potrebné overiť, či sú parametre na typovom štítku správne. Jednoducho vypočítajte, či je príslušný vzťah správny podľa n=60fp, i=P/1,732U
4. Vysokofrekvenčný šum: hluk je možné znížiť zvýšením nosnej frekvencie, ktorú je možné zvoliť podľa odporúčaných hodnôt v príručke;
5. Pri štartovaní nemôže výstupný hriadeľ motora normálne fungovať: musí sa opakovať samoučenie alebo zmeniť režim samoučenia;
6. Pri štartovaní, ak výstupný hriadeľ môže fungovať normálne a je hlásená nadprúdová porucha, je možné nastaviť čas zrýchlenia;
7. Počas prevádzky je hlásená porucha nadprúdu: Pri správnom výbere modelov motora a frekvenčného meniča je všeobecnou situáciou preťaženie motora alebo porucha motora.
8. Porucha prepätia: Pri voľbe deceleračného vypnutia, ak je čas spomalenia príliš krátky, je možné to riešiť predĺžením času spomalenia, zvýšením brzdného odporu alebo zmenou na voľné parkovanie
9. Skrat na zem: Možné starnutie izolácie motora, zlé zapojenie na strane zaťaženia motora, treba skontrolovať izoláciu motora a uzemnenie kabeláže;
10. Zemná porucha: Frekvenčný menič nie je uzemnený alebo motor nie je uzemnený. Skontrolujte stav uzemnenia, ak sa okolo frekvenčného meniča nevyskytuje rušenie, ako napríklad používanie vysielačiek.
11. Pri regulácii v uzavretej slučke sa hlásia poruchy: nesprávne nastavenie parametrov na typovom štítku, nízka koaxiálnosť inštalácie enkodéra, nesprávne napätie dané enkodérom, rušenie spätnoväzbovým káblom enkodéra atď.
