Synchrónny motor s permanentnými magnetmi s premenlivou frekvenciou IE5 6000V TYPKK
Popis produktu
| Menovité napätie | 6000 V |
| Rozsah výkonu | 185 – 5 000 kW |
| Rýchlosť | 500 – 1500 ot./min. |
| Frekvencia | Variabilná frekvencia |
| Fáza | 3 |
| Poliaci | 4, 6, 8, 10, 12 |
| Rozsah rámcov | 450 – 1 000 |
| Montáž | B3, B35, V1, V3..... |
| Izolačný stupeň | H |
| Stupeň ochrany | IP55 |
| Pracovná povinnosť | S1 |
| Prispôsobené | Áno |
| Výrobný cyklus | Štandardné 45 dní, prispôsobené 60 dní |
| Pôvod | Čína |
Vlastnosti produktu
• Vysoká účinnosť a účinník.
• Budenie permanentnými magnetmi, nevyžaduje budiaci prúd.
• Synchrónna prevádzka, nedochádza k pulzácii rýchlosti.
• Môže byť navrhnutý pre vysoký rozbehový krútiaci moment a preťažiteľnosť.
• Nízka hlučnosť, nárast teploty a vibrácie.
• Spoľahlivá prevádzka.
• S frekvenčným meničom pre aplikácie s premenlivou rýchlosťou.
Aplikácie produktov
Produkty tejto série sa široko používajú v rôznych zariadeniach, ako sú ventilátory, čerpadlá, kompresory, pásové stroje, rafinačné stroje v oblasti elektrickej energie, vodohospodárstva, ropného priemyslu, chemického priemyslu, stavebných materiálov, hutníctva, baníctva a ďalších odvetví.
Často kladené otázky
Technické vlastnosti motorov s permanentnými magnetmi?
1. Menovitý účinník 0,96~1;
Zvýšenie menovitej účinnosti o 2,1,5 % až 10 %;
3. Úspora energie 4 % až 15 % pre vysokonapäťové série;
4. Úspora energie 5% ~ 30% pre nízkonapäťové série;
5. Zníženie prevádzkového prúdu o 10 % až 15 %;
6. Synchronizácia rýchlosti s vynikajúcim výkonom riadenia;
7. Zníženie nárastu teploty o viac ako 20K.
Bežné poruchy frekvenčného meniča?
1. Počas regulácie V/F frekvenčný menič hlási poruchu filtrovania a zvyšuje zdvíhací moment nastavením na zvýšenie výstupného krútiaceho momentu motora a zníženie prúdu počas procesu spúšťania;
2. Pri použití regulácie V/F, keď je hodnota prúdu motora v bode menovitej frekvencie príliš vysoká a efekt úspory energie je slabý, je možné upraviť menovité napätie, aby sa znížil prúd:
3. Počas vektorového riadenia dochádza k chybe samoladenia a je potrebné overiť, či sú parametre uvedené na typovom štítku správne. Jednoducho vypočítajte, či je príslušný vzťah správny, pomocou vzorca n=60fp, i=P/1,732U.
4. Vysokofrekvenčný šum: šum je možné znížiť zvýšením nosnej frekvencie, ktorú je možné zvoliť podľa odporúčaných hodnôt v manuáli;
5. Pri štartovaní nemôže výstupný hriadeľ motora fungovať normálne: je potrebné opakované samoučenie alebo zmenu režimu samoučenia;
6. Pri štartovaní, ak výstupný hriadeľ môže fungovať normálne a je hlásená porucha nadprúdu, je možné upraviť čas zrýchlenia;
7. Počas prevádzky sa hlási porucha nadprúdu: Ak sú modely motora a frekvenčného meniča správne vybrané, všeobecným problémom je preťaženie alebo porucha motora.
8. Porucha prepätia: Pri výbere vypnutia pri spomaľovaní, ak je čas spomaľovania príliš krátky, je možné to vyriešiť predĺžením času spomaľovania, zvýšením brzdného odporu alebo prepnutím na voľné parkovanie.
9. Skrat k zemi: Možné starnutie izolácie motora, slabé zapojenie na strane záťaže motora, mala by sa skontrolovať izolácia motora a uzemnenie zapojenia;
10. Zemné spojenie: Frekvenčný menič nie je uzemnený alebo motor nie je uzemnený. Skontrolujte stav uzemnenia, či v okolí frekvenčného meniča nedochádza k rušeniu, napríklad pri používaní vysielačiek.
11. Počas riadenia v uzavretej slučke sa hlásia poruchy: nesprávne nastavenia parametrov na typovom štítku, nízka koaxiálnosť inštalácie enkodéra, nesprávne napätie dodávané enkodérom, rušenie zo spätnoväzobného kábla enkodéra atď.
