Nízkonapäťový nízkorýchlostný trojfázový synchrónny motor s permanentným magnetom s priamym pohonom série TYZD (380V H355-800)
Popis produktu
Táto séria motorov s priamym pohonom s permanentným magnetom s menovitým napätím 380 V, poháňaných frekvenčným meničom, ktorý môže priamo spĺňať požiadavky na rýchlosť a krútiaci moment záťaže, eliminuje potrebu prevodovky a nárazníkového mechanizmu v prevodovom systéme a zásadne prekonanie rôznych nevýhod prevodového systému indukčného motora plus prevodovky, s vysokou účinnosťou prevodovky, dobrým štartovacím momentom, úsporou energie, nízkou hlučnosťou, nízkymi vibráciami, nízkym nárastom teploty, bezpečnou a spoľahlivou prevádzkou, nízkymi nákladmi na inštaláciu a údržbu atď. Má výhody vysokej účinnosti prevodovky, dobrého štartovacieho momentu, úspory energie, nízkej hlučnosti, nízkych vibrácií, nízkeho nárastu teploty, bezpečnej a spoľahlivej prevádzky a nízkych nákladov na inštaláciu a údržbu.Iné napäťové úrovne je možné dodať podľa potrieb zákazníka.
Vlastnosti produktu
1. Odstráňte prevodovku a hydraulickú spojku.skrátiť prevodový reťazec.nie je problém s únikom oleja a tankovaním.nízka mechanická poruchovosť a vysoká spoľahlivosť.
2. Prispôsobený elektromagnetický a konštrukčný dizajn podľa zariadenia.ktoré môžu priamo spĺňať požiadavky na rýchlosť a krútiaci moment potrebný pre zaťaženie;
3. Nízky štartovací prúd a nízky nárast teploty.eliminácia rizika demagnetizácie;
4. odstránenie straty účinnosti prevodovky a hydraulickej spojky.systém má vysokú účinnosť.vysoká účinnosť a úspora energie.Jednoduchá štruktúra.nízky prevádzkový hluk a nízke denné náklady na údržbu;
5. Rotorová časť má špeciálnu nosnú konštrukciu.čo umožňuje výmenu ložiska na mieste.odstránenie logistických nákladov potrebných na návrat do závodu;
6. Prijatie systému priameho pohonu synchrónneho motora s permanentným magnetom môže vyriešiť problém „veľkého koňa ťahajúceho malý vozík“.ktorý dokáže splniť požiadavku širokého rozsahu zaťaženia prevádzky pôvodného systému.a zlepšiť celkovú efektivitu systému.s vysokou účinnosťou a úsporou energie;
7. Prijmite vektorové riadenie frekvenčného meniča.rozsah otáčok 0-100% štartovací výkon motora je dobrý.stabilná prevádzka.môže znížiť zodpovedajúci koeficient so skutočným zaťažovacím výkonom.
Aplikácie produktov
Sériové výrobky sú široko používané v rôznych zariadeniach, ako sú guľové mlyny, pásové stroje, miešačky, stroje na čerpanie oleja s priamym pohonom, piestové čerpadlá, ventilátory chladiacich veží, výťahy atď. v uhoľných baniach, baniach, hutníctve, elektroenergetike, chemickom priemysle, stavebné materiály a iné priemyselné a ťažobné podniky.
FAQ
Aké sú typy montáže motora?
Konštrukcia a označenie typu montáže motora sú v súlade s IEC60034-7-2020.
To znamená, že pozostáva z veľkého písmena „B“ pre „IM“ pre „horizontálnu inštaláciu“ alebo z veľkého písmena „v“ pre „vertikálnu inštaláciu“ spolu s jednou alebo dvoma arabskými číslicami, napr.: „IM“ pre „horizontálnu inštaláciu“. " alebo "B" pre "vertikálnu inštaláciu"."v" s 1 alebo 2 arabskými číslicami, napr.
"IMB3" označuje dve koncové, pätkové, hriadeľom predĺžené, horizontálne inštalácie namontované na základových prvkoch.
"IMB35" označuje horizontálnu montáž s dvoma koncovými uzávermi, pätkami, nástavcami hriadeľa, prírubami na koncových uzáveroch, priechodnými otvormi v prírubách, prírubami namontovanými na nástavcoch hriadeľa a pätkami namontovanými na základnom člene s pripojenými prírubami.
„IMB5“ znamená dva koncové uzávery, bez pätky, s predĺžením hriadeľa, koncové uzávery s prírubou, prírubu s priechodným otvorom, prírubu namontovanú na predĺžení hriadeľa, namontovanú na základnom prvku alebo pomocné zariadenie s prírubou, „IMV1“ znamená dva koncové uzávery, bez pätky, predĺženie hriadeľa na dno, koncovky s prírubou, príruba s priechodným otvorom, príruba namontovaná na predĺžení hriadeľa, namontovaná na dne s prírubou zvislou montážou."IMV1" znamená vertikálnu montáž s dvoma koncovkami, bez pätky, predĺženie hriadeľa smerom nadol, koncovky s prírubami, príruby s priechodnými otvormi, príruby namontované na predĺžení hriadeľa, namontované zospodu pomocou prírub.
Niektoré z najbežnejšie používaných možností montáže pre nízkonapäťové motory sú: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 atď.
Ktorá metóda je účinná pri predchádzaní galvanickej korózii ložísk?
Izolujte hriadeľ, pomocou izolovaných ložísk, izolujte koncový kryt a pridajte uhlíkové kefky.
